De uitvoering van de dijkversterking is begonnen.
Volg de werkzaamheden per dorp/stad.
(klik op een dorp/stad op de kaart)
De uitvoering van de dijkversterking is begonnen.
Volg de werkzaamheden per dorp/stad.
(klik op een dorp/stad op de kaart)
Vanaf 3 oktober gaan we 2 weken lang op diverse locaties bomen kappen die in de weg staan voor de dijkversterking. Er komen na de dijkversterking wel zo'n 1500 bomen terug in het gebied.
Zorgvuldige uitvoering
Om er zeker van te zijn dat wij geen dieren raken, inspecteert een ecoloog de locatie voordat wij het groen verwijderen. De ecoloog geeft het gebied pas vrij als hij niets meer aantreft. De firma Van den Broek voert vervolgens de kapwerkzaamheden uit. Met behulp van GPS kan de onderaannemer exact bepalen welke bomen en bosschages hij moet verwijderen voor de dijkversterking. Tijdens de werkzaamheden gaat de onderaannemer zorgvuldig te werk om schade aan het omliggende gebied te voorkomen of te beperken.
Vanaf eind september starten we met het aanbrengen van de steenbekleding bij de groene omdijking op de Kaap van Haaften. Vrachtwagens voeren de stenen enkele keren per dag aan en storten deze op de dijk. Een rupskraan legt ze vervolgens handmatig tegen de buitenzijde van de dijk.
De steenbekleding wordt aangevoerd vanaf de Zijving over de Waalbandijk. Ter hoogte van de Hervormde kerk in Haaften rijdt het vrachtverkeer vervolgens de dijk op. Op de afbeelding ziet u de aanvoerroute en de locatie.
Let extra op!
Bewoners langs de Waalbandijk kunnen hinder ondervinden van het transport. Wees alstublieft voorzichtig en ga niet wandelen langs de dijk.
Het werkgebied op de Kaap van Haaften is al afgezet met hekken.
De werkzaamheden duren naar verwachting ongeveer 8 weken.
Aanbrengen steenbekleding op een ander dijkvak
Zorg voor kleine dieren in het werkgebied
Om dieren tijdens de uitvoering te beschermen neemt de Graaf Reinaldalliantie verschillende maatregelen.
Een van die maatregelen is het vangen van kamsalamanders in emmertjes en deze diertjes uitzetten in een ander gebied. Bij de waterzuivering in Haaften en in de Crobsche Waard zijn daarvoor nieuwe salamanderpoelen gegraven.
Onze faunacontroleur en ecoloog controleren deze emmers dagelijks en zorgen voor de juiste begeleiding. In de bodem van de emmers zitten gaatjes zodat het water eruit kan lopen en de kamsalamanders niet kunnen verdrinken.
Nu lopen wij tegen het probleem aan dat deze emmers nogal eens verdwijnen. Een raadsel voor ons. Wie neemt deze emmers mee en met welk doel?
Mocht u iets zien, horen of weten, wilt u dit dan bij ons melden of deze persoon laten weten dat de emmers er met een goede reden staan.
Mocht u hier nog vragen over hebben dan kunt u contact met ons opnemen via mail@gralliantie.nl.
Vanaf maandag 19 september starten we met het ontgraven van grond uit de Herwijnense Bovenwaard. Door de ontgraving wordt de oude strang (geul) in de uiterwaard hersteld. In een latere fase wordt deze strang ook in verbinding gebracht met de bestaande plassen in de uiterwaard en de Waal zelf. Hiermee ontstaat dan een meestromende nevengeul.
De grond moet worden afgevoerd. Dit transport vindt plaat over de bestaande dijk vanaf het Kerkeneind naar onze
bouwweg in ’t Rot. Zie ook de rode lijn op het kaartje.
Geen auto’s parkeren langs de dijk
Bewoners langs dit deel van de dijk willen we vragen de auto’s niet langs de dijk te parkeren. Ons transport moet dan namelijk uitwijken naar de berm om te passeren, waardoor de berm kapotgereden kan worden. Ook voorkomt u dan dat uw auto vies wordt.
Let extra op!
Bewoners langs de dijk zullen hinder ondervinden van dit transport. Dat is helaas niet te voorkomen. Wees alstublieft extra voorzichtig, beperk het aantal verkeersbewegingen en ga niet wandelen langs de dijk. Het hek bij het Kerkeneind zal aanstaande maandag weer dicht worden gezet en gehouden.
De Graaf Reinaldalliantie is sinds begin september bezig met de voorbereidende werkzaamheden om de damwanden bij Het Wiel en de Beatrixlaan in Dalem aan te brengen. Eerder gaven wij aan dat de damwandwerkzaamheden maandag 19 september zouden starten, dit is echter een week naar achter geschoven. In de laatste week van september beginnen we met het plaatsen van de damwanden in de dijk. Op de afbeelding ziet u waar de damwand komt.
De oorzaak van de verschuiving van de planning is positief; er komt namelijk een elektrische kraan met heistelling naar de dijkversterking. Wij zijn er blij mee dat deze innovatieve duurzame hijskraan op het werk komt.
Om de dijk te versterken plaatsen we een damwand in de dijk. In het oostelijk deel van dit traject komt de damwand onder aan de dijk, bij het westelijk deel (bij de knik) komt de damwand boven in de dijk naast de weg. Om de damwand te kunnen plaatsen, graven wij eerst een sleuf. Daarna plaatsen we de damwand door met een hoge frequentie te trillen of door de damwandplanken in de dijk te drukken.
De dijk blijft voorlopig nog afgesloten voor (doorgaand) verkeer.
Op dit moment werken we aan de weg op de dijk tussen Fort Vuren en Vuren. Hierbij komen ook de parkeerplaatsen bij het fort terug. Deze parkeerplaatsen komen lager te liggen in het flauwe talud aan de rivier (ongeveer 1 meter lager). Hierdoor komt er een beter uitzicht op de Waal en kasteel Loevestein en is Fort Vuren vanaf de overkant ook beter te zien. De werkzaamheden aan de weg tussen Fort Vuren en Vuren zijn naar verwachting voor het einde van het jaar klaar.
De gemeente Gorinchem gaat vanaf maandag 29 augustus de Componistenstraat in Gorinchem opknappen. De Componistenstraat is daarom tussen 29 augustus en 23 september dicht.
Vanaf volgende week (29 augustus) start de Graaf Reinaldalliantie met de werkzaamheden aan de weg tussen Fort Vuren en Vuren. De bestaande asfaltlaag wordt verwijderd en de oude fundering vervangen door meerdere funderingslagen. Op de fundering van de weg komt een asfaltlaag. Bij Fort Vuren gaan wij de parkeerplaatsen opnieuw aanleggen. Als de bouwweg langs Fort Vuren niet meer gebuikt wordt en de werkzaamheden aan de dijk in Vuren zijn afgerond, dan komen we nog één keer terug om de laatste asfaltlaag aan te brengen zodat de weg op de dijk netjes wordt opgeleverd.
Vanaf 22 augustus is de Graaf Reinaldalliantie gestart met het westelijk deel van de Woelse Waard (in de buurt van de vesting van Gorinchem). Zowel door het graven van een nevengeul als door het verlagen van het maaiveld zorgen we voor een verlaging van de waterstand van de rivier. Ook zorgen we voor meer biodiversiteit in het gebied. De grond die vrijkomt gebruiken we indien mogelijk in de dijkversterking. Door het aanbrengen van een dam in het Dalemse Gat zorgen wij dat het bouwverkeer tussen het westelijk en oostelijk deel van de Woelse Waard over een eigen bouwroute en niet over de Dalemse Sluis rijdt.
Kom een kijkje nemen vanuit ons nieuwe uitkijkpunt! De uitkijktoren staat op de dijk op de hoek tussen de Vestingweg en de Dalemsedijk in Gorinchem.
Eind augustus begint de Graaf Reinaldalliantie met werkzaamheden aan de binnenkant van de dijk. Het gaat om de aanleg van de berm om de dijk stabieler te maken tussen het alliantiekantoor en het dorp Vuren. Eerst zal de bovenlaag van de agrarische percelen worden afgehaald en tijdelijk verplaatst naar de zijkant. Later kunnen we deze laag weer op de stabiliteitsberm aanbrengen. Vervolgens brengen we grond aan als grondophoging voor de berm aan de binnenkant (polderzijde) van de dijk.
De grond, die wij op de berm gaan aanbrengen, is afkomstig uit de nieuwe geul in de Crobsche Waard bij Haaften, en de geul in het westelijk deel van de Woelse Waard bij Gorinchem. De grond brengen we per vrachtwagen over de Graaf Reinaldweg, de Petersweg en de Waaldijk naar zijn eindbestemming. De lege vrachtwagens rijden dezelfde route weer terug. Op de Waaldijk bij Xella staan verkeersregelaars om het verkeer in goede banen te leiden.
Om te voorkomen dat we het beeld “de Steenkruier” nabij Waaldijk 170 in Herwijnen onbedoeld beschadigen tijdens de werkzaamheden, halen we het tijdelijk weg. Daarvoor doen we eerst onderzoek naar de manier waarop het beeld gefundeerd is door een deel van de grond rond het beeld weg te graven en de fundering te bekijken. Daarna maken we dan een plan hoe we het beeld weghalen. Het beeld wordt vervolgens opgeslagen en na afronding van de werkzaamheden plaatsen we het beeld weer terug bij het rustpunt dat op deze plek zal worden ingericht. Ook worden er dan weer bomen geplant op deze locatie.
Vanaf 22 augustus start de Graaf Reinaldalliantie met het aanbrengen van damwanden in de dijk tussen Waaldijk 16 en Waaldijk 24 in Dalem. Doordat de damwandstelling op de dijk staat, is het niet mogelijk om langs de stelling te komen: de dijk is dan volledig afgesloten.
Naar verwachting duren de damwandwerkzaamheden in dit dijkvak tot het einde van dit jaar.
De bouwvak is bijna afgelopen. Vanaf 22 augustus 2022 pakken we de werkzaamheden weer op.
Ter hoogte van Nedcargo voeren we dan grondwerkzaamheden uit, leggen de wegfundering en gaan aansluitend asfalteren.
Dit betekent dat (brom)fietsers tussen de kruising Waalbandijk-Hertog Karelweg en de Bouwing, al vanaf vrijdag 19 augustus direct naast de dijkweg over stelconplaten worden geleid (zie illustratie).
Deze tijdelijke situatie duurt tot eind oktober 2022.
Vanaf 29 augustus starten we met werkzaamheden aan 2 opritten langs de Waalbandijk, ter hoogte van de overnachtingshaven. De Waalbandijk is dan dus ook voor bestemmingsverkeer volledig afgesloten vanaf Waalbandijk 60. Dit duurt tot eind 2022.
Vanaf maandag 8 augustus wordt verkeer naar de overnachtingshaven vanaf de Hertog Karelweg langs de keet van de Graaf Reinaldalliantie geleid. De huidige toegangsweg naar de overnachtingshaven via de Waalbandijk verdwijnt. De route langs de keet wordt vanaf dan de nieuwe situatie, ook na de dijkversterking. Zie in de illustratie de nieuwe route.
De werkzaamheden aan de gestuurde boringen inclusief de aansluiting van nieuwe kabels en leidingen zijn afgerond.
Stedin en Oasen hebben vooruitlopend op de dijkversterking in Gorinchem het kabel- en leidingnet in de Componistenstraat, de Vestingweg, de Dalemsedijk en de Visserslaan aangepast. Zo zijn door middel van twee gestuurde boringen onder de Veste door nieuwe robuuste kabel- en leidingverbindingen gemaakt tussen de oude binnenstad en de Componistenstraat. Met deze werkzaamheden is de bedrijfszekerheid en de leveringszekerheid in de gemeente Gorinchem sterk verbeterd.
In de Dalemsedijk in Gorinchem zijn de oude kabels en leidingen buiten bedrijf gesteld. Deze aanpassingen maken het mogelijk de dijkversterking op deze locatie uit te voeren. Er worden nog wel andere werkzaamheden aan kabels- en leidingentracés uitgevoerd binnen het dijkversterkingsproject.
Om een beeld te geven van de werkzaamheden buiten, hebben we een kort filmpje gemaakt.
Hier krijgt u een indruk van wat er afgelopen 3 maanden allemaal weer gebeurd is op en rond de dijk. Klik op het filmpje om het te bekijken.
Sinds woensdag 20 juli is de dijk tussen de A2 bij Waardenburg en de rotonde bij Tuil weer open voor het verkeer. De poort staat open en de verkeersborden zijn aangepast aan de situatie.
Vanaf de rotonde worden de fietsers weer naar de huidige omleiding door Tuil geleid.
Er komen nog afrondende werkzaamheden. Dit zal niet eerder zijn dan half 2023.
De nevengeul in het oostelijk deel van de Woelse Waard is bij het Dalemse Gat afgelopen week verbonden met de rivier. De nevengeul heeft een diepte van ongeveer 2 tot 3 meter. Een deel van het talud wordt als natuurvriendelijke oever ingericht. Met deze nevengeul kan de rivier beter doorstromen. Ook is er zo meer 'intergetijdenatuur', dat wil zeggen dat dit gebied aantrekkelijker wordt voor dieren en planten. De grond uit de nevengeul is gedeeltelijk verwerkt in de dijkversterking.
De afgelopen weken is flink doorgewerkt aan het buitentalud van de dijk bij de Hondswaard in Vuren. De steenbekleding is samen met een laag van ongeveer 1 meter dik van het talud gehaald. Deze gaan we vervangen door een dikke laag klei. Hierna brengen we de bovenste laag terug en zaaien we het talud in met gras.
Aan de oostzijde van Haaften is afgelopen maand hard gewerkt aan het plaatsen van een damwandconstructie. Deze werkzaamheden zijn eind juni afgerond. Tot eind september zijn er nog grondwerkzaamheden en er wordt gras ingezaaid. Zo brengen wij de dijk op de juiste sterkte voor het hoogwaterseizoen. Er zijn geen werkzaamheden in de bouwvak, van 1 tot 22 augustus.
Op een later moment komen er nog grasbetonstenen op de dijk en komt er steenbekleding aan de rivierzijde van de dijk.
Vanaf half augustus wordt de toegang naar de vrachtwagenparkeerplaats opgeheven. Zo kunnen we na de bouwvak tussen de vrachtwagenparkeerplaats en de Hertog Karelweg starten met het grondwerk en aansluitend de wegwerkzaamheden. Het hekwerk bij de vrachtwagenparkeerplaats blijft om die reden staan en de Waalbandijk blijft afgesloten. De toegang tot de autosteiger loopt vanaf dat moment via de weg achter onze keet (zie de blauwe lijn in de illustratie).
Voordat we met de grondwerkzaamheden aan de dijk beginnen, richten we eerst het bouwterrein in ter hoogte van Kerkeneind in de Herwijnense Bovenwaard. Om de veiligheid te borgen wordt het pad in de uiterwaard richting het strandje bij de Peperstraat afgesloten. Vanaf maandag 4 julisluiten wij hier de hekken. Dit betekent dat tijdens de werkzaamheden het strandje en de uiterwaard niet toegankelijk zijn.
De werkzaamheden in het oostelijk deel van de Woelse Waard verlopen voorspoedig. Maaiveldverlagingen, overstromingsgraslanden en een nieuwe nevengeul zijn voor een groot deel al gegraven. De vrijkomende grond gebruiken we voor de nieuwe dijk.
Stedin en Oasen werken tussen 27 juni en 22 juli aan hun kabels en leidingen in de Visserslaan, de Componistenstraat en de Dalemsedijk. Het gaat om de afrondende werkzaamheden van de nieuw gelegde kabels en leidingen die onder de Vestingwal door zijn aangelegd. Zo worden nog enkele kabels aangesloten of verwijderd.
Langs de Dalemsedijk wordt de Gietijzeren waterleiding verwijderd, deze is overbodig geworden. De overlast voor de omgeving is beperkt en het gaat om kortstondige activiteiten.
Het afsluiten van (doorgaande) wegen is niet aan de orde.
In Gorinchem, ten oosten van de Dalemse Sluis, wordt de komende periode de steenbekleding aan de rivierzijde verwijderd van de dijk. De steenbekleding wordt onder andere opnieuw toegepast in de dijk. Als de steenbekleding is verwijderd dan maken we de dijk klaar voor het aanbrengen van een laag klei, die ervoor zorgt dat de dijk stevig is en niet beschadigd wordt door het water van de rivier.
In verband met het bouwverkeer én de werkzaamheden aan de dijk verzoeken wij u om niet te parkeren aan de dijk bij de ingang van het Heuffterrein in Vuren. Hartelijk dank voor uw begrip!
In deze film laten we zien welke werkzaamheden aan de dijk plaatsvinden voor het deel van Gorinchem en Dalem tussen april en juli 2022.
Deze week wordt de dijk in Waardenburg voorzien van een dubbele asfaltlaag. Het asfalt komt op een meerlaagse fundering om te zorgen dat de weg zo stabiel mogelijk blijft liggen. Als alle werkzaamheden in Waardenburg zijn afgerond komt de Graaf Reinaldalliantie nog een keer terug om een laatste asfaltlaag aan te brengen en de weg verder af te bouwen.
In ons bericht van 31 maart heeft u al kunnen lezen over het afsluiten van de dijk voor doorgaand verkeer. Dit doen we voor uw en onze veiligheid. Ondertussen zijn er op verschillende plekken hekwerken klaar gezet en hebben we een omleiding voor voorgaand verkeer ingesteld via de Graaf Reinaldweg.
Vanaf 9 mei sluiten we de hekken op de dijk vanaf Haaften tot en met Herwijnen. Doorrijden
of recreëren over de dijk is dan dus niet meer mogelijk. De dijk is nog
wel toegankelijk voor bestemmingsverkeer. De bewoners en bedrijven aan de
dijk hebben van ons informatie ontvangen over de route naar hun woning. Ook voor
hulpdiensten blijft de dijk toegankelijk.
Vanaf aanstaande maandag 9 mei werken we langs de dijk bij Herwijnen ter hoogte van Waaldijk 120 tot en met 98 aan het verleggen van een tweetal kabels: een laagspanningskabel en een kabel van KPN. De locatie van de werkzaamheden is op het kaartje met de rode stippellijn aangegeven. De verlegging van deze kabels is nodig voor de dijkversterking.
Bereikbaarheid woningen Waaldijk 98 tot en met 120 en 151
De graafwerkzaamheden starten aan de oostkant ter hoogte van Waaldijk 120 en dan werken we vervolgens richting huisnummer 98. Dit zal ongeveer 8 weken duren. In verband met deze werkzaamheden is er GEEN doorgaand verkeer mogelijk over de Waaldijk. De adressen aan de Waaldijk 98 tot en met 120 en 151 blijven bereikbaar, maar alleen via de Katerdam.
Vanaf 1 mei vaart het veerpontje Slot Loevestein – Fort Vuren weer in de weekenden! Wij zorgen dat gebruikers veilig bij het pontje kunnen komen. De route naar het pontje loopt langs Fort Vuren en via de Dalemse Zeiving. Zoals eerder aangegeven is de rest van de dijk afgesloten voor (doorgaand) verkeer.
Vanaf a.s. maandag 11 april zijn de Merwededijk en Waaldijk afgesloten voor doorgaand verkeer. Het verkeer wordt omgeleid over de Graaf Reinaldweg.
Gisteren heeft de Graaf Reinaldalliantie de damwandstelling van het werkvak 11a bij Fort Vuren naar het werkvak 8d in Vuren-Oost verplaatst. Vervolgens starten we met het opbouwen van de heistelling.
Het plaatsen van de damwanden in de dijk bij Fort Vuren verloopt conform planning. De Graaf Reinaldalliantie is met de heistelling aangekomen op het punt waar de bouwweg de dijk op komt. Dit betekent dat de bouwweg de komende twee, drie weken niet gebruikt kan worden. Het bouwverkeer dat naar het voormalig BUKO-terrein rijdt, zal daarom de komende periode heen en weer over de Petersweg en de Waaldijk rijden.
De Graaf Reinaldalliantie freest grote delen van het gebied waar de komende periode werkzaamheden gaan plaatsvinden. Frezen houdt in dat de bovenste laag grond wordt losgemaakt en geëgaliseerd. Het frezen is nodig om de terreinen tijdelijk ongeschikt te maken voor broedende vogels, zodat wij tijdens het broedseizoen werkzaamheden kunnen uitvoeren.
In het oostelijk deel van de Woelse Waard worden bouwhekken geplaatst en rijplaten gelegd voor het bouwverkeer. Om de rijplaten stevig te kunnen plaatsen is zand als fundering nodig. Daarom vinden vandaag zandtransporten plaats tussen de Graaf Reinaldweg over de bouwweg in Dalem en de Waaldijk/Merwededijk naar het oostelijk deel van de Woelse Waard.
Vooruitlopende op de werkzaamheden aan de Dalemsedijk zijn door Stedin en Oasen nieuwe kabels en leidingen aangelegd vanaf de Componistenstraat naar de Visserslaan. Vanaf 14 maart wordt er een begin gemaakt met de afronding van deze werkzaamheden. Zo worden de kabels en leidingen aangesloten op het bestaande net en worden de oude kabels en leiding gerooid. Dit betekent dat u nog kortstondige activiteiten zult zien op meerdere locaties rondom de Visserslaan en de Vestingweg/ Componistenstraat. De werkzaamheden hebben geen gevolgen voor de stroom of gasvoorziening naar uw woning.
In de Lingsesdijk op de hoek met de Dalemsedijk voert Oasen tussen 21 en 25 maart nog werkzaamheden uit aan de drinkwaterleiding. Hierdoor hebben enkele bewoners kortstondig géén water, deze bewoners worden hierover van tevoren geïnformeerd doormiddel van een brief. Voor al het verkeer op de Lingsesdijk wordt in week 12 een omleiding ingesteld. De Lingsesdijk is dan bereikbaar vanaf de Componistenstraat.
Start werkzaamheden Woelse Waard oost en langs de dijk
Vanaf begin april van dit jaar gaat de Graaf
Reinaldalliantie dan echt van start met de werkzaamheden in het westelijk deel
van het projectgebied (Dalem en Gorinchem). We starten met het graven van de
nevengeulen in het oostelijk deel van de Woelse Waard. De grond die vrijkomt
wordt deels via het water afgevoerd en deels hergebruikt in de nieuwe dijk.
Hiervoor vinden veel (grond)transporten over de dijk plaats. Van de Dalemse
sluis tot aan de Dalemse Zeiving versterken we de dijk dit jaar aan de rivierzijde.
Het zou kunnen dat vrachtwagens en machines op de dijk staan en voor hinder
zorgen.
Half maart starten we al met de voorbereidende werkzaamheden
zoals de aanvoer van bijvoorbeeld rijplaten.
Afsluiting van de dijk voor doorgaand verkeer
Vanwege de werkzaamheden aan de dijk en de daarbij
behorende (grond)transporten over de dijk, wordt de dijk vanaf
half april
tussen de Dalemse Sluis en de Dalemse Zeiving afgesloten voor doorgaand verkeer
(omleiding via de Graaf Reinaldweg). Dit is voor de veiligheid van groot
belang. Doorrijden of recreëren over
de dijk is dus vanaf half april niet meer mogelijk. De dijk tussen Waaldijk 9
en 20 in Dalem is vanaf dan volledig afgesloten voor het verkeer.
Bereikbaarheid Fort Vuren en Autogarage van den Bergh
Fort Vuren blijft via de Dalemse Zeiving bereikbaar en autogarage Van Den Bergh blijft voorlopig bereikbaar via de Beatrixlaan.
De werkzaamheden aan de dijk ter hoogte van Fort Vuren zijn in volle gang. De Waaldijk tussen Vuren en het fort is dit gehele jaar afgesloten. Fort Vuren blijft bereikbaar via de Dalemse Zeiving. Voor bezoekers is een tijdelijk parkeerplaats gemaakt halverwege de Dalemse Zeiving.
Vanaf maandag 28 februari 2022 werken wij aan de dijk ten oosten van Haaften, bij de Kerkewaard. Hier wordt de zogenaamde tuimelkade naast de weg verhoogd. Ook vervangen we de bekleding. In onderstaande tekening kunt u zien hoe we de tuimelkade aanpassen. Deze werkzaamheden duren naar verwachting tot 1 mei 2022.
Om deze werkzaamheden veilig uit te voeren, sluiten wij de Waalbandijk af voor doorgaand verkeer tussen Waalbandijk nr. 60 en nr. 317. Direct ten noorden van nr. 317 sluiten wij de weg daarom volledig af. De overnachtingshaven en Waalbandijk 60 blijven bereikbaar vanaf de Hertog Karelweg. Volg hiervoor de borden. Doorgaand verkeer naar nr. 317 en verder wordt omgeleid via de Dreef en de Molenstraat. Volg hiervoor de borden met de omleidingsroute. De afsluiting en omleidingsroute zijn in de tweede tekening te zien.
In het werk voor de dijkversterking nemen we ook werk voor de gemeente West Betuwe mee. Zo bouwen we nu aan nieuwe veerstoep voor het veer naar Brakel. Op dit moment wordt er grond aangebracht die als voorbelasting werkt. Als de grond voldoende is ingeklonken leggen we de nieuwe weg erop. Wanneer de nieuwe veerstoep in gebruik is, wordt de oude veerstoep verwijderd. Zo blijft het veer naar Brakel ook tijdens onze werkzaamheden bereikbaar.
Met dank aan mevrouw Adrie van Kuilenburg voor de mooie foto.
Vanaf 7 februari vervangen wij de bekleding op het binnentalud van de dijk tussen de A2 in Waardenburg en Tuil. Ook vullen wij de heisleuf van de damwand bij de rotonde in Tuil aan. Op dat moment zijn de werkzaamheden aan de damwand bij de rotonde afgerond en kan het binnentalud in één keer worden vervangen. De werkzaamheden duren naar verwachting tot medio maart.
De woningen op dit traject blijven gedurende de werkzaamheden bereikbaar via hun huidige route. Voor doorgaand verkeer blijft de dijkweg afgesloten. Ons bouwverkeer zal zoveel mogelijk vanaf de parallelweg bij de A2 rijden, zie onderstaande kaart.
Houd de aanwijzingen van de medewerkers in de gaten.
Tijdens
en na de kerstvakantie zijn de hekken op de dijkweg aan de westzijde van
Haaften blijven staan. De weg is nog niet veilig om te openen voor fietsers en
gemotoriseerd verkeer. Helaas hebben wij de situatie na de kerstvakantie nog
niet kunnen verbeteren. Maar komende week vullen we de geul aan de rivierzijde
van de weg gedeeltelijk aan, zodat er een tijdelijke berm naast de weg
ontstaat. Deze werkzaamheden duren enkele dagen. Daarna stellen wij de dijkweg
weer open. De tijdelijke berm blijft liggen tot het moment dat wij de dijkweg
zelf richting de rivierzijde verleggen. Dan leggen we en een definitieve berm
aan. Dit is naar verwachting in 2023. Overigens blijven de hekken op de dijktaluds
en onderaan de dijk staan, zodat wij deze bij de toekomstige werkzaamheden
kunnen gebruiken.
De huidige bekleding van de dijkhelling met stenen aan de rivierzijde van het dijktalud voldoet niet aan de veiligheidsnormen en wordt daarom op dit moment vervangen. We voeren de steenbestorting af naar het voormalig BUKO-terrein in Vuren. Daar maken we de stenen kleiner, zodat we het materiaal opnieuw kunnen toepassen, bijvoorbeeld als puinfundering voor de wegen. De volle vrachtwagens rijden over de bouwweg naar het depotterrein en rijden vervolgens weer leeg over de Waaldijk en Petersweg naar de provinciale weg. Op deze wijze is hoeft het vrachtverkeer elkaar niet te passeren op de dijk.
Als vervolg op de werkzaamheden van eind 2021 starten Oasen en Stedin met de afronding van het werk aan de Visserslaan. De werkzaamheden starten 10 januari en zijn half maart afgerond, zie situatietekening. De graafwerkzaamheden worden voornamelijk in het trottoir van de Visserslaan uitgevoerd. De woningen blijven altijd (te voet) bereikbaar. Mogelijke verkeersomleidingen worden ter plaatse aangegeven evenals de route naar de parkeerplaatsen.
Onderbreking van de levering van elektriciteit en gas
Er zijn enkele woningen die te maken krijgen met een onderbreking van elektriciteit en of gas. De bewoners die hiervan hinder ondervinden, worden altijd vooraf schriftelijk of mondeling geïnformeerd. Indien van toepassing is deze onderbreking van korte duur.
Gisteren zijn volgens planning de buitendijkse grondwerkzaamheden afgerond aan de dijk ten westen van Haaften. Vanaf vandaag is de dijkweg weer toegankelijk voor voetgangers. Direct naast de dijkweg aan de zijde van de Crobsche Waard ligt echter nog een geul van ongeveer 70cm diep. Dit is aangegeven op de kaart met de gestippelde lijn. Daarnaast kan de weg glad zijn. We willen daarom benadrukken om voorzichtig te zijn bij het betreden van de dijk.
De geul is nog niet afgeschermd en vormt een risico voor fietsers en gemotoriseerd verkeer op de dijk, met name in het donker. Daarom kan de dijk nog niet opengesteld worden voor fietsers en gemotoriseerd verkeer. De hekken dwars op de dijk laten wij daarom nog staan. Na de kerstvakantie, vanaf 10 januari, werken wij aan een voorziening bij de geul om de dijkweg voor al het verkeer toegankelijk te maken. Onze excuses voor het ongemak.
De Graaf Reinaldalliantie heeft een aantal dagen lang het
aanbrengen van de damwanden in de dijk bij Tuil gefilmd. Benieuwd hoe dat gaat?
Deze video laat in minder dan 2 minuten versneld (timelapse) de beelden zien.
In de loop van januari start de Graaf Reinaldalliantie met de dijkversterking bij Fort Vuren. Boven in de dijk komen damwanden. De parkeerplaatsen ten zuiden van het Fort worden verlaagd aangelegd. Tijdens de werkzaamheden is de Waaldijk ten hoogte van het Fort afgesloten voor auto’s, fietsers en wandelaars en wordt het verkeer omgeleid. Naar verwachting is de uitvoering aan de zuid- en oostzijde van het fort eind 2022 klaar. In een later stadium starten de werkzaamheden ten westen van het Fort. Fort Vuren blijft tijdens de werkzaamheden bereikbaar.
Bij Fort Vuren zijn boringen gedaan om te bekijken hoe de schuilplaatsen die zich in het buitentalud bevinden gefundeerd zijn. Dit is belangrijk om te weten als we ankers willen plaatsen aan de damwand. De boringen worden geanalyseerd en op basis daarvan weten we of er een raakvlak is tussen de damwandankers en de schuilkelders. Op bijgevoegde afbeelding zijn de verwachte locaties van de schuilkelders te zien.
Vanaf maandag 13 december 2021 voeren wij buitendijkse grondwerkzaamheden uit aan de dijk ten westen van Haaften. Hierbij brengen we een eerste grondlaag aan de buitenzijde van de dijk. Deze werkzaamheden duren naar verwachting tot en met vrijdag 24 december 2021.
Om ieders veiligheid te borgen zetten wij dit traject tijdens deze werkzaamheden volledig dicht met hekken, ook ’s avonds en in het tussenliggende weekend. Dit doen we omdat de dijk tijdens deze periode ook buiten de werkzaamheden om onveilig is. We hebben nu alvast extra hekken geplaatst, aanvullend op het bestaande hekwerk. Maandagochtend 13 december zullen wij de dijk daadwerkelijk afsluiten. Nadat de eerste grondlaag is aangebracht openen wij de hekken weer.
Het afgesloten traject loopt van de oprit naar Waalbandijk 211 tot het plein bij molen De Blauwe Reiger en is op onderstaande foto weergegeven. Alle aanliggende woningen en de molen zijn gedurende deze periode via de Crobseweg of de Kaap van Haaften bereikbaar.
Op maandag 29 november is de nieuwe drinkwatertransportleiding tussen de Componistenstraat en de Visserslaan in Gorinchem in gebruik genomen. In de Componistenstraat en op het terrein van de Koninklijke Harmonie De Bazuin is de nieuwe leiding gekoppeld met de bestaande transportleidingen, zie foto’s.
Hiermee zijn de werkzaamheden nog niet afgerond. Stedin en Oasen werken de komende tijd aan de optimalisatie van hun leidingen in en in de directe nabijheid van de Visserslaan en de Componistenstraat. Bewoners die op enige manier hinder ondervinden worden hierover geïnformeerd.
Het was al aangekondigd tijdens het digitale informatiemoment op 17 mei, maar de inrichting van het werkterrein in de Kerkewaard had enige vertraging opgelopen. Komende week starten wij alsnog met de inrichting van het terrein. Dit heeft geen effect op de bereikbaarheid van de omgeving. Alle wegen blijven beschikbaar.
De eerste werkzaamheden bestaan uit het verwijderen van de bovenlaag grond en het leggen van betonplaten als fundering. Op het terrein komen keten voor de uitvoeringsorganisatie en een informatiecentrum over de dijkversterking. Naar verwachting worden deze in maart of april 2022 in gebruik genomen. Daarnaast wordt een deel van het terrein ingericht om tijdelijk bouwmaterialen op te slaan.
Op maandag 22 november 2021 starten wij met de damwandwerkzaamheden bij de Hertog Karelweg in de Kerkewaard. Tijdens de werkzaamheden aan de dijkversterking is de dijkweg rondom de Kerkewaard afgesloten voor alle verkeer. De Hertog Karelweg blijft wel beschikbaar.
Het plaatsen van de damwand doen wij door middel van trillen, drukken en resoneren. Deze methoden worden gebruikt om de kans op schade zo klein mogelijk te houden. Het is wel mogelijk dat u in de omgeving trillingen voelt. Ook zullen de machines geluid produceren. De werktijden voor de damwandwerkzaamheden zijn van 7.00 tot 16.00 uur. Het plaatsen van de damwand is naar verwachting na drie tot vier weken afgerond, afhankelijk van de snelheid waarmee we de damwandplanken kunnen plaatsen.
Wanneer de damwand geplaatst is, brengen we ankers aan. Hierdoor vervormt de constructie minder en kan er met minder staal worden ontworpen. De ankers worden in de ondergrond aangebracht en aan de bovenzijde van de damwand vastgemaakt. De techniek waarmee de ankers worden aangebracht veroorzaakt weinig of geen overlast. Wanneer ook de ankers zijn afgewerkt, wordt de sleuf weer dichtgemaakt. Vervolgens vervangen wij de grond van het binnentalud en zaaien het talud weer in met gras.
De werkzaamheden aan de damwand en ankers zullen naar verwachting tot medio maart 2022 duren. De grondwerkzaamheden worden naar verwachting in de zomer van 2022 afgerond.
Illustratie: Op de kaart geeft de zwart-rode lijn de damwand weer.
Dinsdag 9 november 2021 wordt de bouwweg tussen Fort Vuren en Vuren geasfalteerd. Hiervoor komt op maandag en dinsdag een halve wegafzetting op de Graaf Reinaldweg. De verkeersregelaars op de Graaf Reinaldweg zullen zorgen voor een veilige doorstroming van alle verkeerstromen.
Vanaf woensdag 3 november wordt de dijkweg tussen de Wadensteinsesteeg en de pont naar Brakel afgesloten in verband met het lossen van grond vanaf de dijkweg. Met deze grond wordt de nieuwe dijk opgebouwd in de uiterwaard. Ons grondtransport rijdt via de daarvoor aangelegde bouwweg naar de dijk toe. Omdat het transport op de dijk moet manoeuvreren en achteruitrijden is het veiliger om het verkeer op de dijk om te leiden. Deze omleiding loopt via de Wadensteinsesteeg, de Graaf Reinaldweg voor auto’s en de parallelweg voor fietsers naar de Zeiving. De pont naar Brakel blijft bereikbaar en ook het verkeer naar de woningen aan de Waaldijk 7, 9, 11, 13 ,15, 17, 19, 19a, 21, 23, 25, 27, 45 en 47 word doorgelaten door de verkeersregelaar.
Het intrekken van de kabels en leidingen op 20 en 23 september vanaf de Componistenstraat onder het water door naar het parkeerterrein van de Harmonie in de vesting is goed verlopen. Om de nieuwe kabels en leidingen aan te sluiten op het bestaande drinkwater-, gas- en elektriciteitsnet vinden er nog (graaf)werkzaamheden plaats in de Visserslaan, de Dalemwal, Paddemoes, Kasteelplaats, Steenplaats en de Vestingweg. Hiervan ondervindt u weinig tot geen hinder. Deze werkzaamheden worden in fasen uitgevoerd tot eind december 2021.Onderbreking van drinkwater zal alleen plaats vinden in de Kasteelplaats en de Steenplaats. Hiervoor worden de bewoners altijd vooraf geïnformeerd. De woningen blijven altijd (te voet) bereikbaar. Mocht dit voor een korte periode niet mogelijk zijn dan wordt u hierover eveneens vóóraf geïnformeerd. Na het afronden van de werkzaamheden wordt de straat en/of het trottoir weer dichtgemaakt.
Vanaf vandaag aan het einde van de dag is de Steeg in Vuren weer geopend voor doorgaand verkeer. Met het dichtmaken van de sleuven langs de weg wordt vandaag de eerste fase van de gestuurde boringen in de Steeg afgerond. De nieuwe kabels zijn onder de dijk getrokken en liggen nu diep genoeg zodat ze niet meer in de weg liggen voor de damwanden in de dijk, die nodig zijn voor de dijkversterking. De volgende fases bestaan uit het aansluiten van de nieuwe kabels op het net en vervolgens het verwijderen van de oude kabels.
De aannemer werkt nog steeds aan het kappen van bomen dit najaar. Bij het verwijderen gaat de aannemer zorgvuldig te werk. Met behulp van GPS kan de aannemer exact bepalen welke bomen en bosschages hij moet verwijderen. Deze periode valt buiten het broedseizoen. En de ecoloog inspecteert vooraf de plekken waar we het groen gaan verwijderen, zodat er geen dieren geraakt worden.
De overige bomen en struiken die we gaan verwijderen
volgen op een later moment van de uitvoering.
Een indruk van de werkzaamheden van de laatste paar weken.
Bekijk de video.
Op woensdag 20 en op zaterdag 23 oktober is de Componistenstraat in Gorinchem (deels) afgesloten voor doorgaand verkeer. De afsluiting vindt plaats tussen 6 uur ’s ochtends tot het einde van de middag. De Componistenstraat blijft voor hulpdiensten wel bereikbaar. Het overige verkeer wordt met verkeersborden tijdelijk omgeleid. De woningen van de straat Vest zijn alleen via de Lingsesdijk te bereiken.
De afsluiting van de Componistenstraat is nodig om de kabels en leidingen van Stedin en Oasen door de geboorde tunnel onder de vestinggracht te kunnen doortrekken. De kabels en leidingen komen uit in de binnenstad bij het parkeerterrein van de Harmonie aan de Visserslaan.
In de week van 4 oktober start Van Vulpen - in opdracht van Stedin en Oasen - met het aanbrengen van de beschermende maatregelen aan de Dalemwal en de inrichting van het werkterrein bij de Koninklijke Harmonie De Bazuin. Dit is ter voorbereiding van de gestuurde boring van Stedin en Oasen. Omleidingen voor verkeer over de Dalemwal worden ter plekke aangegeven met verkeersborden. De gebruikers van de Harmonie en de Schietvereniging kunnen gebruikmaken van alternatieve parkeergelegenheid in de buurt van de Harmonie.
De Graaf Reinaldalliantie hecht veel waarde aan veiligheid. We willen veiligheid waarborgen van onze mensen, maar zeker ook van alle mensen die aan de dijk wonen, werken of op bezoek komen. Hierbij kunt u ook helpen.
Recent hebben wij spelende kinderen aangetroffen in een nieuw gegraven watergang. Dit kan gevaarlijke situaties opleveren vanwege bijvoorbeeld instabiele grondhopen of drijfzand. Wilt u daarom als ouders uw kinderen op het hart drukken dat ze niet in onze werkgebieden spelen? Zoals de dijk en de ontgravingen in de Crobsche Waard in Haaften. We willen gevaarlijke situaties te allen tijde voorkomen.
Dank voor uw medewerking!
Aan de Componistenstraat in Gorinchem bereiden netbeheerder Stedin en drinkwaterbedrijf Oasen de eerste werkzaamheden voor de gestuurde boring voor. Hier wordt de stalen drinkwaterleiding uitgelegd en aan elkaar gelast over een lengte van 400 meter (zie foto). De boorwerkzaamheden van de gestuurde boring vinden medio oktober plaats en duren circa drie weken.
Op maandag 4 oktober start de Graaf Reinaldalliantie met de aanleg van de bouwweg tussen de Graaf Reinaldweg en de dijk. Het bouwverkeer gebruikt deze weg gedurende de dijkversterking, zodat er geen bouwverkeer door het centrum van Vuren hoeft te rijden. Dit doen we voor de veiligheid van de bewoners en het overige verkeer. De bouwweg zal als eerste gebruikt worden voor de aanvoer van de damwanden, die nodig zijn om de dijk bij Fort Vuren te versterken. De start voor het aanbrengen van damwanden bij Fort Vuren staat gepland voor januari 2022.
Een aantal stroomkabels van Liander kruisen de dijk ter hoogte van de Steeg aan de oostkant van Vuren. Als wij straks daar een damwand in de dijk gaan aanbrengen dan doorsnijden we de kabels. Daarom worden de kabels nu dieper aangelegd. Dit doen we door een boring onder de dijk door. De nieuwe boring is met een boorstang vanuit de uiterwaard onder de dijk door naar de Steeg geboord en is ca 20 meter onder NAP de diepte ingegaan. Tijdens het terugtrekken van de boorstang zijn tevens drie mantelbuizen door de boorgang getrokken. Deze zijn op drie grote haspels aangevoerd, zie foto. In deze mantelbuizen worden over een aantal weken de nieuwe stroomkabels getrokken. Dit wordt nauwkeurig bepaald met behulp van GPS-coördinaten. Vandaar dat we spreken van een gestuurde boring. Volgende week wordt de weg weer netjes gemaakt zodat deze eind oktober weer opengesteld kan worden voor het aanliggende verkeer.
Tijdens de informatiebijeenkomst afgelopen juli hebben we verteld dat we in oktober zouden gaan starten met de werkzaamheden in de Woelse Waard. Om deze werkzaamheden uit te kunnen voeren moeten wij over diverse percelen beschikken. Helaas hebben wij op dit moment nog geen toestemming om deze percelen te mogen betreden. Daarom zullen de werkzaamheden in de Woelse Waard, en dus ook de werkzaamheden aan de dijk in dijkvak 12 en 13, verplaatst worden naar volgend jaar. Wanneer wij weten wanneer de werkzaamheden in de Woelse Waard starten zullen wij hierover ook weer communiceren.
Begin oktober start de Graaf Reinaldalliantie met de bouw van de bouwweg in Vuren. Deze bouwweg komt te liggen in het agrarisch perceel (grasland) tussen de Graaf Reinaldweg en de dijk ten oosten van Fort Vuren. Voor deze bouwweg moeten we zes bomen kappen. Deze staan binnendijks onder aan de dijk. De kap van de bomen vindt op donderdag 16 of op vrijdag 17 september plaats. De bomen worden vervolgens op transport gezet en via de Waaldijk en de Petersweg in Vuren naar de Graaf Reinaldweg afgevoerd.
Vanaf maandag 13 september werken we bij Waardenburg aan de kant van de A2 aan de voorbereiding van het aanbrengen van damwanden in de dijk. Hiervoor sluiten we de dijk af zodat de damwandstelling op de weg kan worden opgebouwd en de sleuf voor de damwand gegraven kan worden. Vanaf 20 september starten de damwandwerkzaamheden zelf. Vanaf aanstaande maandag 13 september zijn de woningen aan de Waalbandijk 1, 2, 4 en 5 te bereiken vanuit het westen. De woning aan de Waalbandijk 8 is te bereiken vanaf het oosten.
De dijkversterking heeft een buurproject gekregen. Aannemersbedrijf Van Mouwrik uit Waardenburg gaat een nieuw fietspad onder de bruggen van de A2 en het spoor aanleggen. Mochten er vragen of klachten zijn over deze werkzaamheden dan kunt u het beste contact opnemen met Jan van Dooijeweert via j.v.dooijeweert@mouwrik.nl.
Op het deel van de dijk tussen de Wadensteijnsesteeg en de pont naar Brakel is vorige week gestart met het kappen van bomen. Deze bomen stonden op grond van het waterschap. Op ditzelfde deel van de dijk worden de komende weken voorbereidende werkzaamheden uitgevoerd en gaan ook de grondtransporten beginnen.
Eerst verplaatsen we nog de aanwezige afrasteringen aan de rivierzijde van de dijk en graven we de nieuwe watergang. Met de grond die daarbij vrijkomt dempen we huidige watergang. Vervolgens fresen we deze week of volgende week de toplaag van de grasbekleding. Daarna transporteren we de grond voor de ophoging van de nieuwe dijk. Vervolgens bouwen we de komende maanden een deel van de nieuwe dijk naast de bestaande dijk in lagen op.
De Steeg wordt vanaf maandag 13 september afgesloten voor doorgaand
verkeer. Bewoners aan de Steeg kunnen hun woning nog wel bereiken. We doen een
boring voor het aanleggen van nieuwe elektriciteitskabels van Liander. De
werkzaamheden in de Steeg duren naar verwachting 4 tot 6 weken.
Deze week start onderaannemer Van den Broek in opdracht van de Graaf Reinaldalliantie met het kappen van de eerste bomen en struiken, die in de weg staan voor de dijkversterking. Deze staan op het terrein van Waterschap Rivierenland of er is al toestemming gegeven voor het kappen van deze bomen. De werkzaamheden vinden tot circa eind november plaats.
Bij het verwijderen gaat de aannemer zorgvuldig te werk. Met behulp van GPS kan de onderaannemer exact bepalen welke bomen en bosschages hij moet verwijderen. Deze periode valt buiten het broedseizoen. En de ecoloog inspecteert vooraf de plekken waar we het groen gaan verwijderen, zodat er geen dieren geraakt worden.
De overige bomen en struiken die we gaan verwijderen volgen op een later moment van de uitvoering.
Vanaf maandag 23 augustus verleggen wij enkele kabels en leidingen die ter hoogte van de Molenstraat in de dijk liggen. Dit is nodig zodat we hier de dijk richting de rivier kunnen versterken. Dit betekent dat wij de weg op moeten breken. Van maandag 23 augustus t/m vrijdag 27 augustus (met uitloop naar maandag 30 augustus) is er daarom voor alle verkeer geen doorgang mogelijk. Na de aanpassingen aan de kabels en leidingen leggen wij een tijdelijke verharding terug, zodat bestemmingsverkeer weer van de weg gebruik kan maken.
Ook de trap vanuit de Molenstraat moeten wij verwijderen voor de werkzaamheden aan de kabels en leidingen. Deze trap wordt om ieders veiligheid te waarborgen weer teruggeplaatst na afronding van alle werkzaamheden op dit traject. Dit is naar verwachting in 2024.
Deze week hebben wij aan de westzijde van Haaften een bouwhek onderaan de binnenzijde van de dijk geplaatst. Dit doen we omdat er tijdens onze werkzaamheden vaak wandelaars, hondenuitlaters en soms ook spelende kinderen op de dijkweg zijn. Dit kan tot gevaarlijke situaties leiden met het vrachtverkeer en onze graafmachines. We willen ieders veiligheid waarborgen. Dit hekwerk is in verband met de veiligheid ook in de avonden en weekenden gesloten. Er blijft onderaan de dijk aan de dorpszijde wel een grasstrook vrij om de hond uit te laten. Als er voor een lange periode geen werkzaamheden plaatsvinden, dan zetten wij de hekken tijdelijk open op de plekken waar de paden de dijk op gaan. Toch blijft het werkgebied, waar wij als alliantie voor verantwoordelijk zijn. We willen ongelukken voorkomen. Het rijden/lopen op de dijk blijft uw eigen risico.
Het hekwerk blijft staan totdat alle werkzaamheden op dit traject zijn afgerond. Dit is naar verwachting in 2024.
Vanaf volgende week zal daarbij ook de trap vanuit de Molenstraat verwijderd worden in verband met werkzaamheden voor kabels en leidingen ter plaatse. Deze trap wordt om ieders veiligheid te waarborgen pas weer teruggeplaatst na afronding van alle werkzaamheden op dit traject, dus naar verwachting in 2024.
De bouwvakantie nadert zijn eind. Dit betekent dat de werkzaamheden vanaf 23 augustus weer hervat zullen worden. Houd daarom rekening me bedrijvigheid op de dijk.
Overzicht van werkzaamheden die plaats gaan vinden:
Heeft u vragen of opmerkingen over deze werkzaamheden? Laat het ons weten!
Op maandag 16 augustus starten we met de aanleg van de tijdelijke bouwweg tussen de Graaf Reinaldweg (N830) en de dijk. De bouwweg zorgt ervoor dat het bouwverkeer vanaf de Graaf Reinaldweg gemakkelijk naar de dijk kan rijden. De eerste werkzaamheden bestaan uit het kappen van drie bomen langs de weg en het plaatsen van een duiker in de sloot naast het fietspad. Om deze werkzaamheden veilig te kunnen uitvoeren, zetten we de Graaf Reinaldweg voor een paar dagen voor de helft af en wordt het verkeer op de Graaf Reinaldweg door verkeersregelaars begeleid. De maximale snelheid op de weg is dan 50 km/uur ter hoogte van de afslag naar de bouwweg. Het fietspad langs de Graaf Reinaldweg blijft open.
|
|
|
